3D 車型嘅 Chamfers 通常都唔係問題. Do ich wykonania służy dedykowana operacja o nazwie 槽.

不過，如果我哋考慮兩條切割管, 應該為關節做一個斜坡, 呢個可能證明係有點挑戰.

Klasyczne sfazowanie z kątem 45 學位係噉嘅情況下平均會有效.

噉用咩解決方法？?

1. 可擴展區域.

Powierzchnia rozwijalna pod kątem 45° Zbieżnie do wektora, którym jest oś rury działa dobrze, ale tylko dla kątów zbliżonych do prostego.

Oczywiście powstałą powierzchnią należy wyciąć obiekt za pomocą polecenia 表面切割.

W moim przykładzie cięcie działa mniej więcej do kąta 60°.

Większe kąty skutkują błędem powierzchni, a co za tym idzie – nie można tego rozwiązania skutecznie zastosować.

 

2. Sfazowanie typu Osunięta ściana.

W operacji należy wybrać odpowiednią opcję i zaznaczyć krawędź zewnętrzną.

To rozwiązanie działa poprawnie nawet w przypadku kątów mniejszych niż 45°.

 

3. Zaokrąglenie jako Sfazowanie.

To rozwiązanie jest najmniej oczywiste, ale w pewnych warunkach również zdaje egzamin.

W pierwszym kroku dodaję Zaokrąglenie ściany 帶選項 Linia graniczna, którą jest wewnętrzna krawędź rury.

Następnie w edycji operacji zamieniam Zaokrąglneie 上 槽!

注意, iż cała ściana jest sfazowana, gdyż taka jest specyfika tej operacji. Niestety przy zmniejszeniu kąta skutkuje to “rozmyciem” dolnej ściany rury.

Tak wygląda to w przypadku kąta 75°.